CONOCIMIENTOS SOBRE MOVILIZAR LA CARGA
*SÍMBOLOS INTERNACIONALES DE MANEJOS DE CARGAS:
ESTOS SON ALGUNOS SÍMBOLOS INTERNACIONALES DE CARGA, LA CUALES DEBEMOS CONOCERLAS MUY BIEN, PORQUE DE LO CONTRARIO PODRÍAMOS HACER DAÑOS A LA MERCANCÍA
*TRÁMITES Y DOCUMENTOS DE MANEJO DE TRANSPORTE DE CARGA:
El transporte de carga debe circular:
• Con la habilitación técnica especial y no excederse los 15 años de antigüedad.
• Durante el día y prudentemente.
• Sin niebla y a 30 km/h como máximo.
• A una distancia no menor a los 100 mts. del vehículo que la preceda y sin adelantarse a otro en movimiento.
Si su carga excede las dimensiones máximas permitidas en no más de un 15% se otorgará una autorización general para circular, con las restricciones que correspondan.
Si el exceso en las dimensiones es mayor del 15% o lo es en el peso, debe contar con una autorización especial, pero no puede transmitir a la calzada una presión por superficie de contacto de cada rueda superior a la que autoriza el reglamento.
Permiso otorgado por la Secretaría Distrital de Movilidad para movilizar por la red vial de Bogotá maquinaria o carga con dimensiones extremas de longitud, anchura y altura o que exceda la carrocería, los límites de peso y que por sus características no pueda ser fraccionada o desarmada.
- Certificado de Existencia y Representación Legal de la empresa solicitante, con fecha de expedición no mayor a 45 días hábiles respecto a la radicación.
- Fotocopia de la resolución del Ministerio de Transporte por medio de la cual otorga la habilitación como Empresa de Transporte. Se exceptúa este requisito cuando el transporte sea realizado en vehículos particulares de la empresa dueña de la carga.
- Plan de Seguridad Vial y de Manejo de Tránsito con antigüedad no mayor de tres (3) meses conforme con lo estipulado en la Resolución 4193 del 05 de octubre de 2007.
- Relación de vehículos, equipos modulares, semirremolques o remolques del equipo de transporte destinado a la prestación del servicio, indicando sus características, placas, dimensiones, número de ejes, número de llantas, homologaciones y demás información pertinente.
- Fotocopia de los siguientes documentos correspondientes a cada vehículo de carga que se registre para el transporte: Catálogo o copia del plano del vehículo, licencia de tránsito, seguro obligatorio de accidentes de tránsito (SOAT), tarjeta de Registro Nacional de Remolques, Semirremolques, Multimodulares y similares en los casos que haya lugar.
- Anexar organigrama de la empresa que permita establecer que posee un Departamento de Ingeniería y Seguridad Vial con capacidad técnica para evaluar, diagnosticar y garantizar el manejo seguro y ambiental de las cargas.
- Constitución de la Póliza de Garantía de Responsabilidad Civil Extra contractual por el valor que determine la autoridad competente en salarios mínimos mensuales legales vigentes, (S.M.M.L.V.), a favor del distrito o municipio y de terceros por una vigencia igual al tiempo del permiso y tres (3) meses más.
* TIPOS DE CARGUE Y DESCARGUE :
LOS TIPOS DE CARGUE Y DESCARGUE PUEDEN SER MANUALES O MECÁNICAMENTE DEPENDIENDO EL TIPO DE CARGUE O DESCARGUE O TIEMPOS QUE NECESITA EL CLIENTE PARA DICHA ACTIVIDAD
a) Carga General
b) Carga Conteinerizable
c) Carga Peligrosa (IMO)
• El tamaño
• El peso: cajas, electrodomésticos, muebles, barriles, sacos, objetos de
decoración, etc.
*TERMINALES DE CARGAS:
EN LAS AFUERAS DE BOGOTÁ SE ENCUENTRAN VARIAS TERMINALES DE CARGA, COMO POR EJEMPLO EN SIBERIA CUNDINAMARCA AUTOPISTA A MEDELLIN KILÓMETRO 3.5 y 2.5,OTRAS COMO EL CEDÍ EN FUNZA, OTRA TERMINAL SERIA EL AEROPUERTO EL DORADO EN BOGOTÁ,CENTRO EMPRESARIAL METROPOLITANO QUE QUEDA POR LA CLL 80,PARQUE INDUSTRIAL DE SAN JORGE EN MOSQUERA CUND
LOS SIGUIENTES PUNTOS SON LAS ESPECIFICACIONES DEL TERMINAL DE CARGA DE SIBERIA CUNDINAMARCA
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Básicamente es depositar toda la mercancía que ingresa y que egresa de un país o de un sitio a otro por vía aérea,terrestre, marítima etc. Nuestra función específica es prestar el servicio de almacenaje y manipulación de la carga , para ser distribuida a su destino.
*MANEJO DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS DE CARGUE Y DESCARGUE:
LOS EQUIPOS DE CARGUE Y DESCARGUE SON HERRAMIENTAS DE MUCHA UTILIDAD YA QUE SE PRESTAN PARA MEJORAR LA CARGA Y DESCARGA, ESTOS EQUIPOS FACILITAN LA MEJORÍA EN TIEMPOS Y LA CALIDAD DEL TRANSPORTE, NOS AYUDAN A CARGAR OBJETOS PESADOS Y DE GRAN VOLUMEN.
*NATURALEZA DE LA CARGA:
LA NATURALEZA DE LA CARGA SE PUEDE DIVIDIR EN VARIOS FACTORES COMO:
Carga perecedera
Carga frágil
Carga peligrosa
Carga de dimensiones y pesos especiales
A SU VEZ CADA CARGA SE DEBE DE TRASLADAR DE UNA FORMA DIFERENTE
*NORMAS DE SEGURIDAD E HIGIENE FRENTE AL MANEJO DE LA CARGA
EXISTEN VARIAS NORMAS PARA LA HIGIENE Y SEGURIDAD DE MERCANCÍAS
*CARGAR DE FORMA ADECUADA
*MANTENER LIMPIO TODAS LAS ZONAS DONDE SE PONE LA CARGA
*UTILIZAR LAS HERRAMIENTAS DE FORMAS ADECUADAS
LA SEGURIDAD E HIGIENE DE LA NATURALEZA DE LA CARGA, SON CONCEPTOS MUY IMPORTANTES A LA HORA DE CARGAR, YA QUE SIN ESTOS REQUISITOS, PODRÍAMOS TENER UN MAL MANEJO DE LA MERCANCÍAS Y PROBLEMAS CON LOS CLIENTES, POR ESTA RAZÓN DEBEMOS DE VERIFICAR LA CARGA MANTENERLO LIMPIO Y CARGARLA DE UNA FORMA ADECUADA.
INTERPRETACIÓN DEL PLAN DE ENTREGA Y RECOGIDA:
Forma de contrato marco en la que los materiales se suministran en fechas predeterminadas dentro de un período de tiempo determinado.Estructura
Un plan de entregas y recogidas consiste en un número de posiciones para cada una de las cuales se ha definido una clase de aprovisionamiento. Existen las clases de aprovisionamiento siguientes:
- Estándar
- Subcontratación
- Consignación
- Traslado
Definición
Forma de contrato marco en la que los materiales se suministran en fechas predeterminadas dentro de un período de tiempo determinado.Estructura
Un plan de entregas y recogida consiste en un número de posiciones para cada una de las cuales se ha definido una clase de aprovisionamiento. Existen las clases de aprovisionamiento siguientes:
- Estándar
- Subcontratación
- Consignación
- Traslado
La entrega de la cantidad total de material especificada en una posición del plan de entregas se extiende durante un cierto período de tiempo en una orden de entrega, que consta de posiciones que indican las cantidades individuales con sus correspondientes fechas de entrega planificadas.
Para las posiciones del plan de entregas que incluyan la subcontratación se pueden especificar los materiales o componentes a proporcionar al subcontratista en relación con cada entrega planificada de la posición pedida.
Las condiciones se pueden aplicar a todo el plan de entregas. Las condiciones a nivel de posición se aplican específicamente al material a suministrar en cada caso.
Las órdenes de entrega en base a plan de entregas se envían al proveedor, dándole instrucciones para que realice las entregas del material relevante en las fechas indicadas.
Los proveedores pueden emitir confirmaciones a la organización de compras procedente indicando su cumplimiento o no cumplimiento de fechas de entrega programadas.
Si se utilizan planes de entrega, se puede trabajar con o sin documentación de orden de entrega. Esto se controla con la clase de documento. Trabajar con documentación de este tipo tiene la ventaja de que se pueden visualizar las órdenes de entrega en base al plan de entregas válidas transmitidas al proveedor durante un determinado período de tiempo siempre que sea necesario.
Las recogidas de mercancías se reciben con documentación del total de unidades o peso y su destino, esto se hace con un plan de recogida con anterioridad para que no halla retrasos
Documentos que amparan mercancía de importación que es transportada en región fronteriza
Para los efectos de los artículos 29-B del CFF y 146 de la Ley Aduanera , las mercancías de importación que sean transportadas dentro de la región fronteriza deberán ir acompañadas de la copia del pedimento destinada para estos efectos. Se considera región fronteriza la señalada en la Ley del IVA.
Las mercancías que sean transportadas en vehículos con placas de servicio público federal deberán ir acompañadas de la carta de porte correspondiente.
Si la mercancía se divide para su transporte, el transportista deberá acompañarlas con copias del pedimento destinado para estos efectos en cada uno de los envíos, numerándolas respecto al total de ejemplares de éstas y debiendo en todo caso hacer constar en dichas copias el motivo por el cual la mercancía no se acompaña con el documento original.
LOS DOCUMENTOS SON TESTIMONIOS MUY IMPORTANTES PARA LA LEGALIZACIÓN DE
MERCANCÍAS.
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